https://vybor-naroda.org/ ru Архангельская область - Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах https://vybor-naroda.org/yandexlogo.png https://vybor-naroda.org/yandexsquarelogo.png DataLife Engine https://vybor-naroda.org/lentanovostey/311551-arhangelsk-prinjal-jestafetu-knizhnoj-stolicy.html В Архангельске 30 июля стартует фестиваль "Белый июнь": на четыре дня столица Поморья превратится в книжную столицу России Лента новостей Thu, 30 Jul 2026 12:05:18 +0300 В Архангельске 30 июля стартует фестиваль "Белый июнь": на четыре дня столица Поморья превратится в книжную столицу России, собрав на своих площадках известных писателей, издателей и верных читателей из Москвы, Санкт-Петербурга, Луганска, Рязани, Ростова-на-Дону и, конечно, Архангельска. Хотя традиционный летний фестиваль в этом году перенесли с июня на июль и август, он все-таки успеет захватить хвостик северных белых ночей: в эти дни солнце в Архангельске заходит только в половине десятого вечера. Поэтому книжные площадки будут работать в Петровском парке города до 21.00, а череду презентаций, лекций и круглых столов можно будет посещать до половины восьмого. Отметим также, что главные события запланированы на сцене "Михайло Ломоносов", плюс к этому в парке откроются три лектория - "Абрамов", "Седов" и "Сеня Малина". Еще одно новшество: из формата большого культурного форума "Белый июнь" вернется в свою первоначальную модель - книжную. Новинки представят на фестивале 77 издательств России. Из наиболее громких презентаций, которые в ближайшие дни пройдут в Архангельске, - представление нового романа Сергея Шаргунова "Попович", а также исторического романа "Анабарская сказка" Виктора Ремизова. Читатели с нетерпением ждут встреч и с другими известными авторами, среди них - Михаил Тарковский, Сергей Беляков, Иван Бевз, Сергей Авилов, Владислав Артемов. Пройдет и традиционная дискуссия "Купе Гоголя": литературные эксперты и писатели Елена Чернышева, Евгения Овчинникова, Марина Чуфистова соберутся за круглым столом на борту единственного в России парохода-колесника "Гоголь". "Представьте: белая архангельская ночь, пароход "Гоголь" плывет по Северной Двине, а внутри известные писательницы азартно "моют кости" всей современной литературе. Звучит как начало скандального романа, но на деле это главная неформальная площадка фестиваля "Белый июнь", - пояснили организаторы форума. Отдельное место на нем займет программа для самых юных. Встречу с читателями проведет детский писатель и руководитель Северного медицинского центра имени Семашко Елена Казакевич - в конце 2025 года она стала единственным российским автором на международном форуме "Шелковый путь для всех детей" в Китае. Лауреат премии правительства РФ Ника Свестен представит повесть "Огни Студёного моря" - о ссылке "на перевоспитание" к бабушке. Писательница и путешественница Марина Бабанская откроет юным северянам мир "Обитателей Сибири", а литературный эксперт Евгения Шафферт проведет встречу с родителями: расскажет, как выбирать для сыновей и дочек детскую литературу.
Хотя традиционный летний фестиваль в этом году перенесли с июня на июль и август, он все-таки успеет захватить хвостик северных белых ночей: в эти дни солнце в Архангельске заходит только в половине десятого вечера. Поэтому книжные площадки будут работать в Петровском парке города до 21.00, а череду презентаций, лекций и круглых столов можно будет посещать до половины восьмого. Отметим также, что главные события запланированы на сцене "Михайло Ломоносов", плюс к этому в парке откроются три лектория - "Абрамов", "Седов" и "Сеня Малина".

Еще одно новшество: из формата большого культурного форума "Белый июнь" вернется в свою первоначальную модель - книжную. Новинки представят на фестивале 77 издательств России.

Из наиболее громких презентаций, которые в ближайшие дни пройдут в Архангельске, - представление нового романа Сергея Шаргунова "Попович", а также исторического романа "Анабарская сказка" Виктора Ремизова. Читатели с нетерпением ждут встреч и с другими известными авторами, среди них - Михаил Тарковский, Сергей Беляков, Иван Бевз, Сергей Авилов, Владислав Артемов. Пройдет и традиционная дискуссия "Купе Гоголя": литературные эксперты и писатели Елена Чернышева, Евгения Овчинникова, Марина Чуфистова соберутся за круглым столом на борту единственного в России парохода-колесника "Гоголь".

"Представьте: белая архангельская ночь, пароход "Гоголь" плывет по Северной Двине, а внутри известные писательницы азартно "моют кости" всей современной литературе. Звучит как начало скандального романа, но на деле это главная неформальная площадка фестиваля "Белый июнь", - пояснили организаторы форума.

Отдельное место на нем займет программа для самых юных. Встречу с читателями проведет детский писатель и руководитель Северного медицинского центра имени Семашко Елена Казакевич - в конце 2025 года она стала единственным российским автором на международном форуме "Шелковый путь для всех детей" в Китае. Лауреат премии правительства РФ Ника Свестен представит повесть "Огни Студёного моря" - о ссылке "на перевоспитание" к бабушке. Писательница и путешественница Марина Бабанская откроет юным северянам мир "Обитателей Сибири", а литературный эксперт Евгения Шафферт проведет встречу с родителями: расскажет, как выбирать для сыновей и дочек детскую литературу. ]]>
Хотя традиционный летний фестиваль в этом году перенесли с июня на июль и август, он все-таки успеет захватить хвостик северных белых ночей: в эти дни солнце в Архангельске заходит только в половине десятого вечера. Поэтому книжные площадки будут работать в Петровском парке города до 21.00, а череду презентаций, лекций и круглых столов можно будет посещать до половины восьмого. Отметим также, что главные события запланированы на сцене "Михайло Ломоносов", плюс к этому в парке откроются три лектория - "Абрамов", "Седов" и "Сеня Малина".

Еще одно новшество: из формата большого культурного форума "Белый июнь" вернется в свою первоначальную модель - книжную. Новинки представят на фестивале 77 издательств России.

Из наиболее громких презентаций, которые в ближайшие дни пройдут в Архангельске, - представление нового романа Сергея Шаргунова "Попович", а также исторического романа "Анабарская сказка" Виктора Ремизова. Читатели с нетерпением ждут встреч и с другими известными авторами, среди них - Михаил Тарковский, Сергей Беляков, Иван Бевз, Сергей Авилов, Владислав Артемов. Пройдет и традиционная дискуссия "Купе Гоголя": литературные эксперты и писатели Елена Чернышева, Евгения Овчинникова, Марина Чуфистова соберутся за круглым столом на борту единственного в России парохода-колесника "Гоголь".

"Представьте: белая архангельская ночь, пароход "Гоголь" плывет по Северной Двине, а внутри известные писательницы азартно "моют кости" всей современной литературе. Звучит как начало скандального романа, но на деле это главная неформальная площадка фестиваля "Белый июнь", - пояснили организаторы форума.

Отдельное место на нем займет программа для самых юных. Встречу с читателями проведет детский писатель и руководитель Северного медицинского центра имени Семашко Елена Казакевич - в конце 2025 года она стала единственным российским автором на международном форуме "Шелковый путь для всех детей" в Китае. Лауреат премии правительства РФ Ника Свестен представит повесть "Огни Студёного моря" - о ссылке "на перевоспитание" к бабушке. Писательница и путешественница Марина Бабанская откроет юным северянам мир "Обитателей Сибири", а литературный эксперт Евгения Шафферт проведет встречу с родителями: расскажет, как выбирать для сыновей и дочек детскую литературу. ]]> https://vybor-naroda.org/lentanovostey/311522-obschestvenniki-pomorja-uchastvujut-v-socialnoj-adaptacii-osuzhdennyh.html Участники круглого стола, который прошел в Общественной палате Архангельской области, обсудили, как сделать такую работу более активной и эффективной Лента новостей Thu, 30 Jul 2026 10:00:35 +0300 Участники круглого стола, который прошел в региональной Общественной палате, обсудили, как сделать такую работу более активной и эффективной. В заседании, посвященном вопросам пробации, приняли участие представители некоммерческих организаций, сотрудники профильных государственных структур, члены общественной наблюдательной комиссии. Как подчеркнул председатель Общественной палаты Архангельской области Юрий Сердюк, проведение связанных с пробацией мероприятий – важная задача федерального уровня. – Здесь необходима поддержка гражданского общества, в том числе в подготовке лиц, находящихся в местах лишения свободы, к жизни на воле после отбытия срока: трудоустройство, возвращение в нормальный бытовой уклад. Этому должны способствовать меры, совместно принимаемые службой исполнения наказания и центрами занятости. Важно, чтобы и общественность вносила свой вклад в то, чтобы освободившиеся становились не потерянными людьми, а полноценными гражданами, – отметил Юрий Сердюк. Одну из инициатив в рамках пробации реализует региональное отделение Российского Красного Креста. Как сообщила его руководитель Ольга Костель, проект «Рецепт новой жизни» победил в конкурсе Фонда президентских грантов и получил поддержку из федерального бюджета. – В 2025 году мы приступили к исполнению задуманного, – рассказала она. – Суть нашей идеи – в обучении заключенных поварскому мастерству. Площадкой стала исправительная колония №7 на Леской речке. На ее территории есть образовательное учреждение №2, где можно получить профессию повара-пекаря. На средства гранта мы создали кулинарную лабораторию, чтобы обучающиеся практиковались на современном кухонном оборудовании. В результате у осужденных появилась возможность отрабатывать полученные навыки на уровне ресторанных стандартов. Ольга Костель рассказала, что обучение включает мастер-классы с привлечением шеф-поваров ведущих архангельских ресторанов. Проектом удалось охватить 15 человек – все они приобрели необходимые знания и умения, а по возращении из мест лишения свободы надеются найти себя на новом трудовом поприще. – Частью нашего проекта стала подготовка видеовизиток, на которых ребята рассказывают о том, что они могут делать, чему научились, что в разы увеличивает их шансы на трудоустройство. А неделю назад в ИК-7 состоялась выездная биржа труда, на которой потенциальные работодатели и работники кадрового центра пообщались с осужденными, ответили на их вопросы и задали свои, обрисовали перспективы после выхода на волю. Повар – одна из самых востребованных в Поморье профессий, так что проблем с трудоустройством возникнуть не должно, – добавила Ольга Костель. Начальник отделения исполнительной и постпенитенциарной пробации УФСИН России по Архангельской области Мария Корота напомнила, что в правовом поле внесено много нового для изменения жизни бывших и нынешних осужденных. – Федеральный закон о пробации нацелен на эффективную социализацию людей, выходящих из мест лишения свободы. Он уже приносит положительные результаты. Межведомственное взаимодействие между областным УФСИН и субъектами пробации, к которым относятся органы государственной власти и социально ориентированные НКО, складывается конструктивно. Освободившиеся и находящиеся в местах лишения свободы граждане получают большую социальную поддержку, способствующую их реабилитации, – сказала Мария Корота. Представитель министерства труда, занятости и социального развития Архангельской области Марина Мороз назвала тему трудоустройства бывших осужденных актуальной. По ее словам, каждую ситуацию нужно решать в индивидуальном порядке: работа кадровых центров направлена на то, чтобы активно взаимодействовать с гражданами и помогать им, в том числе организовывая встречи с работодателями. По итогам круглого стола его участники высказались за продолжение плотного сотрудничества в вопросах пробации с привлечением институтов гражданского общества.
В заседании, посвященном вопросам пробации, приняли участие представители некоммерческих организаций, сотрудники профильных государственных структур, члены общественной наблюдательной комиссии.

Как подчеркнул председатель Общественной палаты Архангельской области Юрий Сердюк, проведение связанных с пробацией мероприятий – важная задача федерального уровня.

– Здесь необходима поддержка гражданского общества, в том числе в подготовке лиц, находящихся в местах лишения свободы, к жизни на воле после отбытия срока: трудоустройство, возвращение в нормальный бытовой уклад. Этому должны способствовать меры, совместно принимаемые службой исполнения наказания и центрами занятости. Важно, чтобы и общественность вносила свой вклад в то, чтобы освободившиеся становились не потерянными людьми, а полноценными гражданами, – отметил Юрий Сердюк.

Одну из инициатив в рамках пробации реализует региональное отделение Российского Красного Креста. Как сообщила его руководитель Ольга Костель, проект «Рецепт новой жизни» победил в конкурсе Фонда президентских грантов и получил поддержку из федерального бюджета.

– В 2025 году мы приступили к исполнению задуманного, – рассказала она. – Суть нашей идеи – в обучении заключенных поварскому мастерству. Площадкой стала исправительная колония №7 на Леской речке. На ее территории есть образовательное учреждение №2, где можно получить профессию повара-пекаря. На средства гранта мы создали кулинарную лабораторию, чтобы обучающиеся практиковались на современном кухонном оборудовании. В результате у осужденных появилась возможность отрабатывать полученные навыки на уровне ресторанных стандартов.

Ольга Костель рассказала, что обучение включает мастер-классы с привлечением шеф-поваров ведущих архангельских ресторанов. Проектом удалось охватить 15 человек – все они приобрели необходимые знания и умения, а по возращении из мест лишения свободы надеются найти себя на новом трудовом поприще.

– Частью нашего проекта стала подготовка видеовизиток, на которых ребята рассказывают о том, что они могут делать, чему научились, что в разы увеличивает их шансы на трудоустройство. А неделю назад в ИК-7 состоялась выездная биржа труда, на которой потенциальные работодатели и работники кадрового центра пообщались с осужденными, ответили на их вопросы и задали свои, обрисовали перспективы после выхода на волю. Повар – одна из самых востребованных в Поморье профессий, так что проблем с трудоустройством возникнуть не должно, – добавила Ольга Костель.

Начальник отделения исполнительной и постпенитенциарной пробации УФСИН России по Архангельской области Мария Корота напомнила, что в правовом поле внесено много нового для изменения жизни бывших и нынешних осужденных.

– Федеральный закон о пробации нацелен на эффективную социализацию людей, выходящих из мест лишения свободы. Он уже приносит положительные результаты. Межведомственное взаимодействие между областным УФСИН и субъектами пробации, к которым относятся органы государственной власти и социально ориентированные НКО, складывается конструктивно. Освободившиеся и находящиеся в местах лишения свободы граждане получают большую социальную поддержку, способствующую их реабилитации, – сказала Мария Корота.

Представитель министерства труда, занятости и социального развития Архангельской области Марина Мороз назвала тему трудоустройства бывших осужденных актуальной. По ее словам, каждую ситуацию нужно решать в индивидуальном порядке: работа кадровых центров направлена на то, чтобы активно взаимодействовать с гражданами и помогать им, в том числе организовывая встречи с работодателями.

По итогам круглого стола его участники высказались за продолжение плотного сотрудничества в вопросах пробации с привлечением институтов гражданского общества. ]]>
В заседании, посвященном вопросам пробации, приняли участие представители некоммерческих организаций, сотрудники профильных государственных структур, члены общественной наблюдательной комиссии.

Как подчеркнул председатель Общественной палаты Архангельской области Юрий Сердюк, проведение связанных с пробацией мероприятий – важная задача федерального уровня.

– Здесь необходима поддержка гражданского общества, в том числе в подготовке лиц, находящихся в местах лишения свободы, к жизни на воле после отбытия срока: трудоустройство, возвращение в нормальный бытовой уклад. Этому должны способствовать меры, совместно принимаемые службой исполнения наказания и центрами занятости. Важно, чтобы и общественность вносила свой вклад в то, чтобы освободившиеся становились не потерянными людьми, а полноценными гражданами, – отметил Юрий Сердюк.

Одну из инициатив в рамках пробации реализует региональное отделение Российского Красного Креста. Как сообщила его руководитель Ольга Костель, проект «Рецепт новой жизни» победил в конкурсе Фонда президентских грантов и получил поддержку из федерального бюджета.

– В 2025 году мы приступили к исполнению задуманного, – рассказала она. – Суть нашей идеи – в обучении заключенных поварскому мастерству. Площадкой стала исправительная колония №7 на Леской речке. На ее территории есть образовательное учреждение №2, где можно получить профессию повара-пекаря. На средства гранта мы создали кулинарную лабораторию, чтобы обучающиеся практиковались на современном кухонном оборудовании. В результате у осужденных появилась возможность отрабатывать полученные навыки на уровне ресторанных стандартов.

Ольга Костель рассказала, что обучение включает мастер-классы с привлечением шеф-поваров ведущих архангельских ресторанов. Проектом удалось охватить 15 человек – все они приобрели необходимые знания и умения, а по возращении из мест лишения свободы надеются найти себя на новом трудовом поприще.

– Частью нашего проекта стала подготовка видеовизиток, на которых ребята рассказывают о том, что они могут делать, чему научились, что в разы увеличивает их шансы на трудоустройство. А неделю назад в ИК-7 состоялась выездная биржа труда, на которой потенциальные работодатели и работники кадрового центра пообщались с осужденными, ответили на их вопросы и задали свои, обрисовали перспективы после выхода на волю. Повар – одна из самых востребованных в Поморье профессий, так что проблем с трудоустройством возникнуть не должно, – добавила Ольга Костель.

Начальник отделения исполнительной и постпенитенциарной пробации УФСИН России по Архангельской области Мария Корота напомнила, что в правовом поле внесено много нового для изменения жизни бывших и нынешних осужденных.

– Федеральный закон о пробации нацелен на эффективную социализацию людей, выходящих из мест лишения свободы. Он уже приносит положительные результаты. Межведомственное взаимодействие между областным УФСИН и субъектами пробации, к которым относятся органы государственной власти и социально ориентированные НКО, складывается конструктивно. Освободившиеся и находящиеся в местах лишения свободы граждане получают большую социальную поддержку, способствующую их реабилитации, – сказала Мария Корота.

Представитель министерства труда, занятости и социального развития Архангельской области Марина Мороз назвала тему трудоустройства бывших осужденных актуальной. По ее словам, каждую ситуацию нужно решать в индивидуальном порядке: работа кадровых центров направлена на то, чтобы активно взаимодействовать с гражданами и помогать им, в том числе организовывая встречи с работодателями.

По итогам круглого стола его участники высказались за продолжение плотного сотрудничества в вопросах пробации с привлечением институтов гражданского общества. ]]> https://vybor-naroda.org/lentanovostey/311448-glava-minvostokrazvitija-rasskazal-o-razvitii-prioritetnyh-territorij.html Алексей Чекунков встретился в Архангельске с курсантами пятого потока образовательной программы «Муравьев-Амурский 2030» Лента новостей Tue, 28 Jul 2026 23:00:52 +0300 Вопросы развития арктических и дальневосточных территорий, а также организация эффективной управленческой работы стали основными темами встречи в столице Поморья Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова с курсантами пятого потока образовательной программы «Муравьев-Амурский 2030». Программа «Муравьев-Амурский 2030» реализуется Минвостокразвития РФ по поручению Президента России в целях подготовки управленческих кадров для Дальнего Востока и Арктической зоны РФ. В пятом потоке участвуют 63 курсанта из 30 регионов России. С 21 по 28 июля они изучают потенциал ключевых сфер Архангельской области, посещая предприятия и организации промышленности, логистики, туризма, науки и образования и общаясь с представителями власти различного уровня – от муниципального до федерального. Встреча участников программы с главой Минвостокразвития России Алексеем Чекунковым состоялась на площадке агентства регионального развития. – Символично, что мы встречаемся в Архангельской области – регионе, история которого непосредственно связана с освоением Русского Севера и Дальнего Востока, – отметил Министр. С погружения в историю Арктики и Дальнего Востока начал свою лекцию Алексей Чекунков. Он отметил ряд интересных пересечений, в том числе вклад именитых людей Строгановых из Сольвычегодска, занимавшихся солеварением, в освоение российских северных территорий. Исторические пересечения есть даже в самом названии образовательной программы, которая носит имя генерал-губернатора Восточной Сибири Николая Муравьева-Амурского, присоединившего без единой капли крови весь Дальний Восток к Российской империи. Самое интересное, что дедом Николая Николаевича Муравьева-Амурского был Назарий Степанович Муравьев, который занимал пост гражданского губернатора Архангельской области. Но не только на исторической ретроспективе акцентировал внимание глава Минвостокразвития России. Выступление Министра вместило ряд тематически разнообразных блоков, в том числе анализ социально-экономической ситуации в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке на современном этапе. Как отметил Алексей Чекунков, Дальний Восток и Арктика – это 55% территории России, на которой проживают порядка 10 млн человек (19 регионов страны). Это значимые запасы природных ресурсов, таких как газ, нефть, рыба, лес, золото, медь, алмазы, платина. Это и Северный морской путь, который, по словам руководителя федерального ведомства, становится «критической геополитической артерией». Министр вместе с тем заострил внимание курсантов на одном из самых значимых вопросов своей лекции: «Что волнует людей?». Глава ведомства и участники программы детально разбирали каждый из шести пунктов, волнующих жителей как Арктики, так и Дальнего Востока. В их числе – доступность жилья, качество здравоохранения и образования, возможности трудоустройства, культура и стоимость жизни. В завершающем блоке лекционной части встречи Алексей Чекунков раскрыл будущим управленцам профессиональные секреты эффективной работы. – Мы – не «власти», не «начальники», не «лидеры». Мы служим людям и решаем проблемы, – подчеркнул Министр. В числе основных инструментов работы глава ведомства выделил три: «упрощай и заостряй» (умение в любом вопросе выделить главное и существенное), «кто важнее, чем что» (работая с множеством разных личностей, нужно учитывать их цели, ресурсы и особенности) и «концентрация на цели важнее таланта» (фокусировка на ключевых темах). В завершение лекции состоялся открытый диалог курсантов с главой Минвостокразвития России. Обсудили вопросы, интересующие участников программы, в том числе тему сохранения традиционного уклада коренных народов и поддержку культурных инициатив, а также современные реалии организации северного завоза в части обеспечения топливом удаленных территорий. По итогам встречи курсанты поделились впечатлениями о лекции Министра, а также в целом о своем пребывании в Архангельской области. – Рад, что мне довелось стать участником этой образовательной программы и побывать в Архангельской области, – поделился курсант из Республики Саха (Якутия) Еремей Баин. – Благодаря посещению Севмаша, Архангельской РЭБ флота и Беломорской сплавной компании я расширил свой кругозор, открыв для себя отрасль судостроения и судоремонта. Впечатления о жителях региона – самые позитивные. Мы, конечно, увидели не всю Архангельскую область, но это регион, в который хочется вернуться. Кристина Яценко из Калининграда отметила большую ценность лекции Алексея Чекункова в части управленческой деятельности. – Невероятно ценно, что Министр нашел для нас время и открыто поделился своим опытом, – поделилась она. – Запомнились его слова о том, что важнее люди, а не процессы, что важнее кто, а не что, и что наша главная задача – служение людям и обществу. Очень понравились Архангельская область и люди, которые здесь живут.
Программа «Муравьев-Амурский 2030» реализуется Минвостокразвития РФ по поручению Президента России в целях подготовки управленческих кадров для Дальнего Востока и Арктической зоны РФ.

В пятом потоке участвуют 63 курсанта из 30 регионов России. С 21 по 28 июля они изучают потенциал ключевых сфер Архангельской области, посещая предприятия и организации промышленности, логистики, туризма, науки и образования и общаясь с представителями власти различного уровня – от муниципального до федерального.

Встреча участников программы с главой Минвостокразвития России Алексеем Чекунковым состоялась на площадке агентства регионального развития.

– Символично, что мы встречаемся в Архангельской области – регионе, история которого непосредственно связана с освоением Русского Севера и Дальнего Востока, – отметил Министр.

С погружения в историю Арктики и Дальнего Востока начал свою лекцию Алексей Чекунков. Он отметил ряд интересных пересечений, в том числе вклад именитых людей Строгановых из Сольвычегодска, занимавшихся солеварением, в освоение российских северных территорий.

Исторические пересечения есть даже в самом названии образовательной программы, которая носит имя генерал-губернатора Восточной Сибири Николая Муравьева-Амурского, присоединившего без единой капли крови весь Дальний Восток к Российской империи. Самое интересное, что дедом Николая Николаевича Муравьева-Амурского был Назарий Степанович Муравьев, который занимал пост гражданского губернатора Архангельской области.

Но не только на исторической ретроспективе акцентировал внимание глава Минвостокразвития России. Выступление Министра вместило ряд тематически разнообразных блоков, в том числе анализ социально-экономической ситуации в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке на современном этапе.

Как отметил Алексей Чекунков, Дальний Восток и Арктика – это 55% территории России, на которой проживают порядка 10 млн человек (19 регионов страны). Это значимые запасы природных ресурсов, таких как газ, нефть, рыба, лес, золото, медь, алмазы, платина. Это и Северный морской путь, который, по словам руководителя федерального ведомства, становится «критической геополитической артерией».

Министр вместе с тем заострил внимание курсантов на одном из самых значимых вопросов своей лекции: «Что волнует людей?». Глава ведомства и участники программы детально разбирали каждый из шести пунктов, волнующих жителей как Арктики, так и Дальнего Востока. В их числе – доступность жилья, качество здравоохранения и образования, возможности трудоустройства, культура и стоимость жизни.

В завершающем блоке лекционной части встречи Алексей Чекунков раскрыл будущим управленцам профессиональные секреты эффективной работы.

– Мы – не «власти», не «начальники», не «лидеры». Мы служим людям и решаем проблемы, – подчеркнул Министр.

В числе основных инструментов работы глава ведомства выделил три: «упрощай и заостряй» (умение в любом вопросе выделить главное и существенное), «кто важнее, чем что» (работая с множеством разных личностей, нужно учитывать их цели, ресурсы и особенности) и «концентрация на цели важнее таланта» (фокусировка на ключевых темах).

В завершение лекции состоялся открытый диалог курсантов с главой Минвостокразвития России. Обсудили вопросы, интересующие участников программы, в том числе тему сохранения традиционного уклада коренных народов и поддержку культурных инициатив, а также современные реалии организации северного завоза в части обеспечения топливом удаленных территорий.

По итогам встречи курсанты поделились впечатлениями о лекции Министра, а также в целом о своем пребывании в Архангельской области.

– Рад, что мне довелось стать участником этой образовательной программы и побывать в Архангельской области, – поделился курсант из Республики Саха (Якутия) Еремей Баин. – Благодаря посещению Севмаша, Архангельской РЭБ флота и Беломорской сплавной компании я расширил свой кругозор, открыв для себя отрасль судостроения и судоремонта. Впечатления о жителях региона – самые позитивные. Мы, конечно, увидели не всю Архангельскую область, но это регион, в который хочется вернуться.

Кристина Яценко из Калининграда отметила большую ценность лекции Алексея Чекункова в части управленческой деятельности.

– Невероятно ценно, что Министр нашел для нас время и открыто поделился своим опытом, – поделилась она. – Запомнились его слова о том, что важнее люди, а не процессы, что важнее кто, а не что, и что наша главная задача – служение людям и обществу. Очень понравились Архангельская область и люди, которые здесь живут. ]]>
Программа «Муравьев-Амурский 2030» реализуется Минвостокразвития РФ по поручению Президента России в целях подготовки управленческих кадров для Дальнего Востока и Арктической зоны РФ.

В пятом потоке участвуют 63 курсанта из 30 регионов России. С 21 по 28 июля они изучают потенциал ключевых сфер Архангельской области, посещая предприятия и организации промышленности, логистики, туризма, науки и образования и общаясь с представителями власти различного уровня – от муниципального до федерального.

Встреча участников программы с главой Минвостокразвития России Алексеем Чекунковым состоялась на площадке агентства регионального развития.

– Символично, что мы встречаемся в Архангельской области – регионе, история которого непосредственно связана с освоением Русского Севера и Дальнего Востока, – отметил Министр.

С погружения в историю Арктики и Дальнего Востока начал свою лекцию Алексей Чекунков. Он отметил ряд интересных пересечений, в том числе вклад именитых людей Строгановых из Сольвычегодска, занимавшихся солеварением, в освоение российских северных территорий.

Исторические пересечения есть даже в самом названии образовательной программы, которая носит имя генерал-губернатора Восточной Сибири Николая Муравьева-Амурского, присоединившего без единой капли крови весь Дальний Восток к Российской империи. Самое интересное, что дедом Николая Николаевича Муравьева-Амурского был Назарий Степанович Муравьев, который занимал пост гражданского губернатора Архангельской области.

Но не только на исторической ретроспективе акцентировал внимание глава Минвостокразвития России. Выступление Министра вместило ряд тематически разнообразных блоков, в том числе анализ социально-экономической ситуации в Арктической зоне РФ и на Дальнем Востоке на современном этапе.

Как отметил Алексей Чекунков, Дальний Восток и Арктика – это 55% территории России, на которой проживают порядка 10 млн человек (19 регионов страны). Это значимые запасы природных ресурсов, таких как газ, нефть, рыба, лес, золото, медь, алмазы, платина. Это и Северный морской путь, который, по словам руководителя федерального ведомства, становится «критической геополитической артерией».

Министр вместе с тем заострил внимание курсантов на одном из самых значимых вопросов своей лекции: «Что волнует людей?». Глава ведомства и участники программы детально разбирали каждый из шести пунктов, волнующих жителей как Арктики, так и Дальнего Востока. В их числе – доступность жилья, качество здравоохранения и образования, возможности трудоустройства, культура и стоимость жизни.

В завершающем блоке лекционной части встречи Алексей Чекунков раскрыл будущим управленцам профессиональные секреты эффективной работы.

– Мы – не «власти», не «начальники», не «лидеры». Мы служим людям и решаем проблемы, – подчеркнул Министр.

В числе основных инструментов работы глава ведомства выделил три: «упрощай и заостряй» (умение в любом вопросе выделить главное и существенное), «кто важнее, чем что» (работая с множеством разных личностей, нужно учитывать их цели, ресурсы и особенности) и «концентрация на цели важнее таланта» (фокусировка на ключевых темах).

В завершение лекции состоялся открытый диалог курсантов с главой Минвостокразвития России. Обсудили вопросы, интересующие участников программы, в том числе тему сохранения традиционного уклада коренных народов и поддержку культурных инициатив, а также современные реалии организации северного завоза в части обеспечения топливом удаленных территорий.

По итогам встречи курсанты поделились впечатлениями о лекции Министра, а также в целом о своем пребывании в Архангельской области.

– Рад, что мне довелось стать участником этой образовательной программы и побывать в Архангельской области, – поделился курсант из Республики Саха (Якутия) Еремей Баин. – Благодаря посещению Севмаша, Архангельской РЭБ флота и Беломорской сплавной компании я расширил свой кругозор, открыв для себя отрасль судостроения и судоремонта. Впечатления о жителях региона – самые позитивные. Мы, конечно, увидели не всю Архангельскую область, но это регион, в который хочется вернуться.

Кристина Яценко из Калининграда отметила большую ценность лекции Алексея Чекункова в части управленческой деятельности.

– Невероятно ценно, что Министр нашел для нас время и открыто поделился своим опытом, – поделилась она. – Запомнились его слова о том, что важнее люди, а не процессы, что важнее кто, а не что, и что наша главная задача – служение людям и обществу. Очень понравились Архангельская область и люди, которые здесь живут. ]]> https://vybor-naroda.org/lentanovostey/311352-trutnev-obsudil-s-cybulskim-razvitie-arhangelskoj-oblasti.html В рамках рабочей поездки в Архангельскую область полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским Лента новостей Mon, 27 Jul 2026 21:24:17 +0300 В рамках рабочей поездки в Архангельскую область Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел встречу с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским. Александр Цыбульский доложил о текущей социально-экономической ситуации в регионе, а также о том, как в Поморье выстроена поддержка участников специальной военной операции и их семей. Так, в зону проведения боевых действий регулярно отправляется гумпомощь: в общей сложности уже отправлено 226 фур с гуманитарным грузом и 396 единиц техники. Кроме того, в регионе для военнослужащих и их семей помимо федеральных мер поддержки действуют 28 региональных, в том числе выплата 100 тысяч рублей по программе социальной газификации, 60 тысяч рублей – сертификат на санаторно-курортное лечение и до 2 млн рублей – единовременная выплата семьям погибших. В скором времени на базе Архангельского госпиталя для ветеранов войн начнет работу Центр высокотехнологичного протезирования и реабилитации. Он станет филиалом Центра инновационных технологий в ортопедии Ростеха. – Структура центра практически сформирована: в помещениях выполнен ремонт, приобретено оборудование, специалисты прошли обучение. Подход к каждому ветерану здесь будет индивидуальный, с учетом физиологических особенностей – сначала пациенту сделают временный протез, чтобы он мог опробовать его удобство в быту, а затем на его основе изготовят полноценный протез, – отметил Александр Цыбульский. Глава региона также рассказал о завершении обучения первого потока кадровой программы для ветеранов СВО «Защитники. Под крылом Архангела». Два ее выпускника стали кандидатами на выборах в Государственную Думу от Единой России. Говоря об индикаторах социально-экономического развития региона, губернатор отметил, что несмотря на объективные трудности, по итогам 2025 года удалось сохранить устойчивое положение в промышленном производстве, высокие темпы жилищного строительства, обеспечить рост заработной платы. Так, по итогам прошлого года, в Архангельской области введено 456,2 тыс. кв. метров общей площади жилья, а за шесть месяцев 2026-го ввод жилья составил 217,3 тыс. кв. метров. Вместе с тем в связи с санкционными ограничениями и жесткой денежно-кредитной политикой остаются и негативные тенденции в некоторых отраслях, на каждой из них Александр Цыбульский и Юрий Трутнев остановились более подробно. Также речь на встрече шла о реализации инвестиционных проектов. По словам губернатора, в настоящее время инвестиции крупного бизнеса преимущественно направлены на поддержание действующих производств. При этом инвестиционная активность в секторе малого и среднего бизнеса, в первую очередь среди резидентов Арктической зоны Российской Федерации, остается достаточно высокой. – На сегодняшний день статус резидента АЗРФ получили 297 организаций, реализующих 352 проекта на территории Архангельской области. Заявленный объем инвестиций превышает 272,4 млрд рублей, планируется создание 11 245 новых рабочих мест, – сказал Александр Цыбульский. – Фактически с 2020 года резидентами уже привлечено в экономику региона 59,6 млрд рублей и создано 5 197 новых рабочих мест. В ходе встречи обсуждались также вопросы реализации долгосрочного комплексного мастер-плана Архангельской агломерации и улучшения качества жизни людей, в том числе механизм поддержки жителей в рамках программы «Арктическая ипотека». В частности, регионом предлагается закрепить на нормативном уровне возможности сохранения льготной процентной ставки для работников, по той или иной причине уволившихся с предприятий ОСК. Этот вопрос был поддержан Министром промышленности и экономического развития РФ Антоном Алихановым во время его визита в Архангельскую область в июне этого года.
Александр Цыбульский доложил о текущей социально-экономической ситуации в регионе, а также о том, как в Поморье выстроена поддержка участников специальной военной операции и их семей. Так, в зону проведения боевых действий регулярно отправляется гумпомощь: в общей сложности уже отправлено 226 фур с гуманитарным грузом и 396 единиц техники.

Кроме того, в регионе для военнослужащих и их семей помимо федеральных мер поддержки действуют 28 региональных, в том числе выплата 100 тысяч рублей по программе социальной газификации, 60 тысяч рублей – сертификат на санаторно-курортное лечение и до 2 млн рублей – единовременная выплата семьям погибших.

В скором времени на базе Архангельского госпиталя для ветеранов войн начнет работу Центр высокотехнологичного протезирования и реабилитации. Он станет филиалом Центра инновационных технологий в ортопедии Ростеха.

– Структура центра практически сформирована: в помещениях выполнен ремонт, приобретено оборудование, специалисты прошли обучение. Подход к каждому ветерану здесь будет индивидуальный, с учетом физиологических особенностей – сначала пациенту сделают временный протез, чтобы он мог опробовать его удобство в быту, а затем на его основе изготовят полноценный протез, – отметил Александр Цыбульский.

Глава региона также рассказал о завершении обучения первого потока кадровой программы для ветеранов СВО «Защитники. Под крылом Архангела». Два ее выпускника стали кандидатами на выборах в Государственную Думу от Единой России.

Говоря об индикаторах социально-экономического развития региона, губернатор отметил, что несмотря на объективные трудности, по итогам 2025 года удалось сохранить устойчивое положение в промышленном производстве, высокие темпы жилищного строительства, обеспечить рост заработной платы. Так, по итогам прошлого года, в Архангельской области введено 456,2 тыс. кв. метров общей площади жилья, а за шесть месяцев 2026-го ввод жилья составил 217,3 тыс. кв. метров.

Вместе с тем в связи с санкционными ограничениями и жесткой денежно-кредитной политикой остаются и негативные тенденции в некоторых отраслях, на каждой из них Александр Цыбульский и Юрий Трутнев остановились более подробно.

Также речь на встрече шла о реализации инвестиционных проектов. По словам губернатора, в настоящее время инвестиции крупного бизнеса преимущественно направлены на поддержание действующих производств. При этом инвестиционная активность в секторе малого и среднего бизнеса, в первую очередь среди резидентов Арктической зоны Российской Федерации, остается достаточно высокой.

– На сегодняшний день статус резидента АЗРФ получили 297 организаций, реализующих 352 проекта на территории Архангельской области. Заявленный объем инвестиций превышает 272,4 млрд рублей, планируется создание 11 245 новых рабочих мест, – сказал Александр Цыбульский. – Фактически с 2020 года резидентами уже привлечено в экономику региона 59,6 млрд рублей и создано 5 197 новых рабочих мест.

В ходе встречи обсуждались также вопросы реализации долгосрочного комплексного мастер-плана Архангельской агломерации и улучшения качества жизни людей, в том числе механизм поддержки жителей в рамках программы «Арктическая ипотека». В частности, регионом предлагается закрепить на нормативном уровне возможности сохранения льготной процентной ставки для работников, по той или иной причине уволившихся с предприятий ОСК. Этот вопрос был поддержан Министром промышленности и экономического развития РФ Антоном Алихановым во время его визита в Архангельскую область в июне этого года. ]]>
Александр Цыбульский доложил о текущей социально-экономической ситуации в регионе, а также о том, как в Поморье выстроена поддержка участников специальной военной операции и их семей. Так, в зону проведения боевых действий регулярно отправляется гумпомощь: в общей сложности уже отправлено 226 фур с гуманитарным грузом и 396 единиц техники.

Кроме того, в регионе для военнослужащих и их семей помимо федеральных мер поддержки действуют 28 региональных, в том числе выплата 100 тысяч рублей по программе социальной газификации, 60 тысяч рублей – сертификат на санаторно-курортное лечение и до 2 млн рублей – единовременная выплата семьям погибших.

В скором времени на базе Архангельского госпиталя для ветеранов войн начнет работу Центр высокотехнологичного протезирования и реабилитации. Он станет филиалом Центра инновационных технологий в ортопедии Ростеха.

– Структура центра практически сформирована: в помещениях выполнен ремонт, приобретено оборудование, специалисты прошли обучение. Подход к каждому ветерану здесь будет индивидуальный, с учетом физиологических особенностей – сначала пациенту сделают временный протез, чтобы он мог опробовать его удобство в быту, а затем на его основе изготовят полноценный протез, – отметил Александр Цыбульский.

Глава региона также рассказал о завершении обучения первого потока кадровой программы для ветеранов СВО «Защитники. Под крылом Архангела». Два ее выпускника стали кандидатами на выборах в Государственную Думу от Единой России.

Говоря об индикаторах социально-экономического развития региона, губернатор отметил, что несмотря на объективные трудности, по итогам 2025 года удалось сохранить устойчивое положение в промышленном производстве, высокие темпы жилищного строительства, обеспечить рост заработной платы. Так, по итогам прошлого года, в Архангельской области введено 456,2 тыс. кв. метров общей площади жилья, а за шесть месяцев 2026-го ввод жилья составил 217,3 тыс. кв. метров.

Вместе с тем в связи с санкционными ограничениями и жесткой денежно-кредитной политикой остаются и негативные тенденции в некоторых отраслях, на каждой из них Александр Цыбульский и Юрий Трутнев остановились более подробно.

Также речь на встрече шла о реализации инвестиционных проектов. По словам губернатора, в настоящее время инвестиции крупного бизнеса преимущественно направлены на поддержание действующих производств. При этом инвестиционная активность в секторе малого и среднего бизнеса, в первую очередь среди резидентов Арктической зоны Российской Федерации, остается достаточно высокой.

– На сегодняшний день статус резидента АЗРФ получили 297 организаций, реализующих 352 проекта на территории Архангельской области. Заявленный объем инвестиций превышает 272,4 млрд рублей, планируется создание 11 245 новых рабочих мест, – сказал Александр Цыбульский. – Фактически с 2020 года резидентами уже привлечено в экономику региона 59,6 млрд рублей и создано 5 197 новых рабочих мест.

В ходе встречи обсуждались также вопросы реализации долгосрочного комплексного мастер-плана Архангельской агломерации и улучшения качества жизни людей, в том числе механизм поддержки жителей в рамках программы «Арктическая ипотека». В частности, регионом предлагается закрепить на нормативном уровне возможности сохранения льготной процентной ставки для работников, по той или иной причине уволившихся с предприятий ОСК. Этот вопрос был поддержан Министром промышленности и экономического развития РФ Антоном Алихановым во время его визита в Архангельскую область в июне этого года. ]]> https://vybor-naroda.org/lentanovostey/311355-jurij-trutnev-nazval-strategicheskuju-zadachu-rossijskoj-arktiki.html Юрий Трутнев: создание Трансарктического транспортного коридора – стратегическая задача для Российской Арктики и всего мирового сообщества Лента новостей Mon, 27 Jul 2026 20:48:57 +0300 В Архангельске Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел совещание о ходе разработки комплексного проекта «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора». – Формирование Трансарктического транспортного коридора является стратегической задачей не только для Арктической зоны Российской Федерации, но и для всего мирового сообщества. Для того, чтобы сделать эту работу и выполнить задачи, поставленные Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, необходимы четкие скоординированные действия федеральных органов исполнительной власти, субъектов Российской Федерации, акционерных обществ, в сферу деятельности которых входят эти компетенции. В декабре прошлого года на совещании давал поручение федеральным органам исполнительной власти совместно с госкорпорацией «Росатом», госкорпорацией «Роскосмос» и ОАО «РЖД» провести анализ возможностей по закрепленным компетенциям – строительству железных дорог, дноуглублению, грузовой базе – и подготовить соответствующие предложения. Хочу сегодня услышать, как эта работа идет, – открыл совещание Юрий Трутнев. Комплексный проект «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора» разрабатывается в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина, данного по итогам проведения в Мурманске Международного арктического форума «Арктика – территория диалога». Также по поручению Президента на прошлой неделе Правительство внесло в Совет Безопасности проект актуализированной Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации. Проектом стратегии предусмотрено, что комплексный проект будет основным инструментом ее реализации. Обновленная Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности в Арктике и комплексный проект сформируют новую модель развития Арктики, основанную на интеграции инфраструктурных, экономических и геополитических задач. – При разработке стратегии мы исходили из того, что роль Арктики в экономике страны будет возрастать, – отметил Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. – Валовой региональный продукт АЗРФ увеличится с 14 трлн рублей в 2026 году до 28 трлн рублей к 2035 году. Доля макрорегиона в экономике страны возрастет с 7,1% в 2030 году до 8,2% в 2035-м. Доля инвестиций в основной капитал в общероссийском объеме составит 12,6%, объемы вложений возрастут с 5,8 до 6,9 трлн рублей в год. Среднедушевые денежные доходы увеличатся более чем вдвое – до 226 тысяч рублей в месяц. Чтобы реализовать эти планы, к 2035 году Арктике потребуется создать более 55 тысяч новых рабочих мест. Поэтому одна из наших ключевых задач – развитие опорных населенных пунктов, которые должны стать центрами притяжения людей и бизнеса. Комплексный проект как документ стратегического планирования будет содержать сформированную по территориальному принципу систему взаимоувязанных инвестиционных и инновационных проектов и мер, направленных на обеспечение национальной безопасности Российской Федерации в Арктике, достижение национальных целей развития и комплексное развитие территорий Арктической зоны и Дальнего Востока, реализуемых преимущественно за счет внебюджетных источников (частных инвестиций, инструментов фондового рынка) и механизмов государственно-частного партнерства. Реализация комплексного проекта позволит увеличить темпы экономического развития Российской Арктики и Дальнего Востока, повысить уровень и качество жизни населения, обеспечить связанность территорий России и увеличение международных перевозок. Разработка комплексного проекта ведется Минвостокразвития России совместно с ФАНУ «Востокгосплан» с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Северный морской путь и Арктика», госкорпораций и организаций. В настоящее время разрабатываются финансово-экономическая и организационная модель комплексного проекта, перечень взаимосвязанных мероприятий, обеспечивающих комплексное развитие АЗРФ и Трансарктического транспортного коридора, а также инвестиционные проекты, формирующие будущую экономику Российской Арктики. Прорабатываются сценарии развития добычных проектов и промышленных мощностей, анализируются различные варианты загрузки и модернизации портовой инфраструктуры и подходов к ним, синхронизируются планы формирования инфраструктуры безопасности и перспективы развития судоходства. Трансарктический транспортный коридор – единая система маршрутов, включающая в себя Северный морской путь, связанные с ними внутренние водные пути и объекты транспортной инфраструктуры, направленная на комплексное развитие территорий Арктической зоны Российской Федерации и Дальнего Востока, грузовой базы, а также внутренних, международных и транзитных перевозок грузов и пассажиров вдоль побережья России. Северный морской путь является ключевым отрезком Трансарктического транспортного коридора. Основу грузопотока по Северному морскому пути до 2035 года обеспечат российские добычные арктические проекты. Одновременно к Трансарктическому транспортному коридору будут подключаться грузопотоки из Центральной России, Урала, Сибири и Дальнего Востока, ориентированные на Северный морской путь. Грузопоток по СМП за последнее десятилетие вырос практически в десять раз – до 38 млн тонн. В структуре перевозимых грузов 86 % составляют углеводороды, 11 % – генеральные грузы и контейнеры. Комплексное развитие инфраструктуры ведется в рамках Плана развития Северного морского пути: строится ледокольный и грузовой флот, развивается спутниковая группировка. Прорабатываются решения по организации круглогодичной навигации, которые существенно улучшат экономику перевозок. Формируется финансово-экономическая модель развития коридора с учетом перспектив роста грузовой базы. – Необходимо приоритизировать проекты. Определить, какие из них дадут максимальный эффект для экономики и бюджета и подлежат запуску в первую очередь, а какие могут быть реализованы поэтапно, по мере подтверждения грузовой базы и спроса. Именно для этого нужен документ стратегического планирования, сформированный по территориальному принципу и включающий взаимоувязанные инвестиционные и инновационные проекты, направленные на достижение национальных целей развития и комплексное развитие территорий Арктической зоны и Дальнего Востока. Его назначение – перевести стратегию в согласованный план мероприятий, направленных на увеличение темпов экономического развития, повышение уровня и качества жизни людей, обеспечение связанности территорий России, увеличение международных перевозок, – считает Алексей Чекунков. Комплексный проект включает четыре взаимоувязанных блока: инвестиционные проекты, логистику, инфраструктуру, социальную сферу, а также развитие опорных населенных пунктов. Планирование выстроено по четырем горизонтам – краткосрочному, среднесрочному, долгосрочному и стратегическому – с покрытием всего периода до 2050 года. Сформирован портфель из 271 крупнейшего проекта развития АЗРФ до 2035 года суммарной стоимостью 32,4 трлн рублей: 93% или 30,2 трлн рублей – внебюджетные инвестиции, лишь 2,3 трлн рублей – бюджетные. Проекты позволят создать порядка 262 тысяч новых рабочих мест. Инфраструктурные решения комплексного проекта закрывают три задачи: энергоснабжение опорных пунктов и месторождений, транспортную доступность и связанность территорий. Энергетический контур строится на действующих объектах – Кольской АЭС, гидроузле Норильско-Таймырского энергорайона, Билибинской станции – и наращивается за счет модернизации теплоэнергетики и новых проектов: Кольской АЭС-2, атомных станций малой мощности в Норильске, на Чукотке и в Усть-Куйге, плавучего энергоблока для Баимской рудной зоны. К 2035 году это добавляет более 1,3 ГВт мощности там, где сегодня ее физически нет. Отдельный контур – опорные населенные пункты. Реализация мастер-планов их развития создает условия для привлечения и закрепления трудовых ресурсов в интересах проектов АЗРФ и Трансарктического транспортного коридора. Среди ожидаемых эффектов к 2035 году: прирост валового городского продукта на 58%, 19 трлн рублей инвестиций в новые проекты, 57 тысяч новых рабочих мест в населенных пунктах, рост индекса качества городской среды более чем на 30%. Финансирование мероприятий мастер-планов – 2,9 трлн рублей, из которых 60% внебюджетные источники. Об участии Архангельской области доложил глава региона Александр Цыбульский: «У нас несколько крупных проектов. Это и проект глубоководного порта. Он сейчас находится на финальной стадии согласования финансово-экономической модели. В ближайшее время мы будем формировать дальнейший план практической реализации, в том числе привлечение партнеров в этот проект, включая частных инвесторов. Важнейшей компетенцией для нас является развитие науки. В первую очередь это судостроение и судоремонт. У нас строится кластер – межвузовский кампус «Арктическая звезда», который может стать базой для таких разработок. Кроме того, мы предлагаем рассмотреть Северодвинск в качестве места, где мог бы возникнуть доковый центр и где могли бы ремонтироваться и строиться среднетоннажные суда для арктического флота». Подводя итоги совещания, Юрий Трутнев обратил внимание на необходимость взаимоувязанных действий всех участников разработки комплексного проекта. «Мы собираем эту конструкцию: комплексный проект «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора». Это большая работа. В результате этой работы нам необходимо собрать 32 трлн рублей инвестиций, из которых 93% будут произведены за счет внебюджетных источников, за счет инвесторов. Мы должны разведать месторождения полезных ископаемых, расчистить русла рек, построить новые участки железных дорог. Необходимо еще создать условия для жизни людей, сформировать новую социальную инфраструктуру, построить жилье и, возможно, новые населенные пункты. Мы планируем эту работу провести первым этапом до 2030 года, потом до 2035 года. Такой масштабный проект требует координации между всеми федеральными министерствами. Мы понимаем, что бессмысленно реализовывать инвестиционный проект, начинать освоение какого-то месторождения, если к нему не подведена электроэнергия или не пришла дорога, или какой-то этап работ не обеспечен финансированием. Весь этот проект мы разрезали на слои, после этого разделяем его на временные участки, и все это вместе будет работать как глобальный проект на благо всей страны», – резюмировал он.
– Формирование Трансарктического транспортного коридора является стратегической задачей не только для Арктической зоны Российской Федерации, но и для всего мирового сообщества. Для того, чтобы сделать эту работу и выполнить задачи, поставленные Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, необходимы четкие скоординированные действия федеральных органов исполнительной власти, субъектов Российской Федерации, акционерных обществ, в сферу деятельности которых входят эти компетенции. В декабре прошлого года на совещании давал поручение федеральным органам исполнительной власти совместно с госкорпорацией «Росатом», госкорпорацией «Роскосмос» и ОАО «РЖД» провести анализ возможностей по закрепленным компетенциям – строительству железных дорог, дноуглублению, грузовой базе – и подготовить соответствующие предложения. Хочу сегодня услышать, как эта работа идет, – открыл совещание Юрий Трутнев.

Комплексный проект «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора» разрабатывается в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина, данного по итогам проведения в Мурманске Международного арктического форума «Арктика – территория диалога». Также по поручению Президента на прошлой неделе Правительство внесло в Совет Безопасности проект актуализированной Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации. Проектом стратегии предусмотрено, что комплексный проект будет основным инструментом ее реализации.

Обновленная Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности в Арктике и комплексный проект сформируют новую модель развития Арктики, основанную на интеграции инфраструктурных, экономических и геополитических задач.

– При разработке стратегии мы исходили из того, что роль Арктики в экономике страны будет возрастать, – отметил Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. – Валовой региональный продукт АЗРФ увеличится с 14 трлн рублей в 2026 году до 28 трлн рублей к 2035 году. Доля макрорегиона в экономике страны возрастет с 7,1% в 2030 году до 8,2% в 2035-м. Доля инвестиций в основной капитал в общероссийском объеме составит 12,6%, объемы вложений возрастут с 5,8 до 6,9 трлн рублей в год. Среднедушевые денежные доходы увеличатся более чем вдвое – до 226 тысяч рублей в месяц. Чтобы реализовать эти планы, к 2035 году Арктике потребуется создать более 55 тысяч новых рабочих мест. Поэтому одна из наших ключевых задач – развитие опорных населенных пунктов, которые должны стать центрами притяжения людей и бизнеса.

Комплексный проект как документ стратегического планирования будет содержать сформированную по территориальному принципу систему взаимоувязанных инвестиционных и инновационных проектов и мер, направленных на обеспечение национальной безопасности Российской Федерации в Арктике, достижение национальных целей развития и комплексное развитие территорий Арктической зоны и Дальнего Востока, реализуемых преимущественно за счет внебюджетных источников (частных инвестиций, инструментов фондового рынка) и механизмов государственно-частного партнерства. Реализация комплексного проекта позволит увеличить темпы экономического развития Российской Арктики и Дальнего Востока, повысить уровень и качество жизни населения, обеспечить связанность территорий России и увеличение международных перевозок.

Разработка комплексного проекта ведется Минвостокразвития России совместно с ФАНУ «Востокгосплан» с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Северный морской путь и Арктика», госкорпораций и организаций.

В настоящее время разрабатываются финансово-экономическая и организационная модель комплексного проекта, перечень взаимосвязанных мероприятий, обеспечивающих комплексное развитие АЗРФ и Трансарктического транспортного коридора, а также инвестиционные проекты, формирующие будущую экономику Российской Арктики. Прорабатываются сценарии развития добычных проектов и промышленных мощностей, анализируются различные варианты загрузки и модернизации портовой инфраструктуры и подходов к ним, синхронизируются планы формирования инфраструктуры безопасности и перспективы развития судоходства.

Трансарктический транспортный коридор – единая система маршрутов, включающая в себя Северный морской путь, связанные с ними внутренние водные пути и объекты транспортной инфраструктуры, направленная на комплексное развитие территорий Арктической зоны Российской Федерации и Дальнего Востока, грузовой базы, а также внутренних, международных и транзитных перевозок грузов и пассажиров вдоль побережья России.

Северный морской путь является ключевым отрезком Трансарктического транспортного коридора. Основу грузопотока по Северному морскому пути до 2035 года обеспечат российские добычные арктические проекты. Одновременно к Трансарктическому транспортному коридору будут подключаться грузопотоки из Центральной России, Урала, Сибири и Дальнего Востока, ориентированные на Северный морской путь. Грузопоток по СМП за последнее десятилетие вырос практически в десять раз – до 38 млн тонн. В структуре перевозимых грузов 86 % составляют углеводороды, 11 % – генеральные грузы и контейнеры.

Комплексное развитие инфраструктуры ведется в рамках Плана развития Северного морского пути: строится ледокольный и грузовой флот, развивается спутниковая группировка. Прорабатываются решения по организации круглогодичной навигации, которые существенно улучшат экономику перевозок. Формируется финансово-экономическая модель развития коридора с учетом перспектив роста грузовой базы.

– Необходимо приоритизировать проекты. Определить, какие из них дадут максимальный эффект для экономики и бюджета и подлежат запуску в первую очередь, а какие могут быть реализованы поэтапно, по мере подтверждения грузовой базы и спроса. Именно для этого нужен документ стратегического планирования, сформированный по территориальному принципу и включающий взаимоувязанные инвестиционные и инновационные проекты, направленные на достижение национальных целей развития и комплексное развитие территорий Арктической зоны и Дальнего Востока. Его назначение – перевести стратегию в согласованный план мероприятий, направленных на увеличение темпов экономического развития, повышение уровня и качества жизни людей, обеспечение связанности территорий России, увеличение международных перевозок, – считает Алексей Чекунков.

Комплексный проект включает четыре взаимоувязанных блока: инвестиционные проекты, логистику, инфраструктуру, социальную сферу, а также развитие опорных населенных пунктов. Планирование выстроено по четырем горизонтам – краткосрочному, среднесрочному, долгосрочному и стратегическому – с покрытием всего периода до 2050 года. Сформирован портфель из 271 крупнейшего проекта развития АЗРФ до 2035 года суммарной стоимостью 32,4 трлн рублей: 93% или 30,2 трлн рублей – внебюджетные инвестиции, лишь 2,3 трлн рублей – бюджетные. Проекты позволят создать порядка 262 тысяч новых рабочих мест.

Инфраструктурные решения комплексного проекта закрывают три задачи: энергоснабжение опорных пунктов и месторождений, транспортную доступность и связанность территорий. Энергетический контур строится на действующих объектах – Кольской АЭС, гидроузле Норильско-Таймырского энергорайона, Билибинской станции – и наращивается за счет модернизации теплоэнергетики и новых проектов: Кольской АЭС-2, атомных станций малой мощности в Норильске, на Чукотке и в Усть-Куйге, плавучего энергоблока для Баимской рудной зоны. К 2035 году это добавляет более 1,3 ГВт мощности там, где сегодня ее физически нет.

Отдельный контур – опорные населенные пункты. Реализация мастер-планов их развития создает условия для привлечения и закрепления трудовых ресурсов в интересах проектов АЗРФ и Трансарктического транспортного коридора. Среди ожидаемых эффектов к 2035 году: прирост валового городского продукта на 58%, 19 трлн рублей инвестиций в новые проекты, 57 тысяч новых рабочих мест в населенных пунктах, рост индекса качества городской среды более чем на 30%. Финансирование мероприятий мастер-планов – 2,9 трлн рублей, из которых 60% внебюджетные источники.

Об участии Архангельской области доложил глава региона Александр Цыбульский: «У нас несколько крупных проектов. Это и проект глубоководного порта. Он сейчас находится на финальной стадии согласования финансово-экономической модели. В ближайшее время мы будем формировать дальнейший план практической реализации, в том числе привлечение партнеров в этот проект, включая частных инвесторов. Важнейшей компетенцией для нас является развитие науки. В первую очередь это судостроение и судоремонт. У нас строится кластер – межвузовский кампус «Арктическая звезда», который может стать базой для таких разработок. Кроме того, мы предлагаем рассмотреть Северодвинск в качестве места, где мог бы возникнуть доковый центр и где могли бы ремонтироваться и строиться среднетоннажные суда для арктического флота».

Подводя итоги совещания, Юрий Трутнев обратил внимание на необходимость взаимоувязанных действий всех участников разработки комплексного проекта. «Мы собираем эту конструкцию: комплексный проект «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора». Это большая работа. В результате этой работы нам необходимо собрать 32 трлн рублей инвестиций, из которых 93% будут произведены за счет внебюджетных источников, за счет инвесторов. Мы должны разведать месторождения полезных ископаемых, расчистить русла рек, построить новые участки железных дорог. Необходимо еще создать условия для жизни людей, сформировать новую социальную инфраструктуру, построить жилье и, возможно, новые населенные пункты. Мы планируем эту работу провести первым этапом до 2030 года, потом до 2035 года. Такой масштабный проект требует координации между всеми федеральными министерствами. Мы понимаем, что бессмысленно реализовывать инвестиционный проект, начинать освоение какого-то месторождения, если к нему не подведена электроэнергия или не пришла дорога, или какой-то этап работ не обеспечен финансированием. Весь этот проект мы разрезали на слои, после этого разделяем его на временные участки, и все это вместе будет работать как глобальный проект на благо всей страны», – резюмировал он. ]]>
– Формирование Трансарктического транспортного коридора является стратегической задачей не только для Арктической зоны Российской Федерации, но и для всего мирового сообщества. Для того, чтобы сделать эту работу и выполнить задачи, поставленные Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, необходимы четкие скоординированные действия федеральных органов исполнительной власти, субъектов Российской Федерации, акционерных обществ, в сферу деятельности которых входят эти компетенции. В декабре прошлого года на совещании давал поручение федеральным органам исполнительной власти совместно с госкорпорацией «Росатом», госкорпорацией «Роскосмос» и ОАО «РЖД» провести анализ возможностей по закрепленным компетенциям – строительству железных дорог, дноуглублению, грузовой базе – и подготовить соответствующие предложения. Хочу сегодня услышать, как эта работа идет, – открыл совещание Юрий Трутнев.

Комплексный проект «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора» разрабатывается в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина, данного по итогам проведения в Мурманске Международного арктического форума «Арктика – территория диалога». Также по поручению Президента на прошлой неделе Правительство внесло в Совет Безопасности проект актуализированной Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации. Проектом стратегии предусмотрено, что комплексный проект будет основным инструментом ее реализации.

Обновленная Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности в Арктике и комплексный проект сформируют новую модель развития Арктики, основанную на интеграции инфраструктурных, экономических и геополитических задач.

– При разработке стратегии мы исходили из того, что роль Арктики в экономике страны будет возрастать, – отметил Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. – Валовой региональный продукт АЗРФ увеличится с 14 трлн рублей в 2026 году до 28 трлн рублей к 2035 году. Доля макрорегиона в экономике страны возрастет с 7,1% в 2030 году до 8,2% в 2035-м. Доля инвестиций в основной капитал в общероссийском объеме составит 12,6%, объемы вложений возрастут с 5,8 до 6,9 трлн рублей в год. Среднедушевые денежные доходы увеличатся более чем вдвое – до 226 тысяч рублей в месяц. Чтобы реализовать эти планы, к 2035 году Арктике потребуется создать более 55 тысяч новых рабочих мест. Поэтому одна из наших ключевых задач – развитие опорных населенных пунктов, которые должны стать центрами притяжения людей и бизнеса.

Комплексный проект как документ стратегического планирования будет содержать сформированную по территориальному принципу систему взаимоувязанных инвестиционных и инновационных проектов и мер, направленных на обеспечение национальной безопасности Российской Федерации в Арктике, достижение национальных целей развития и комплексное развитие территорий Арктической зоны и Дальнего Востока, реализуемых преимущественно за счет внебюджетных источников (частных инвестиций, инструментов фондового рынка) и механизмов государственно-частного партнерства. Реализация комплексного проекта позволит увеличить темпы экономического развития Российской Арктики и Дальнего Востока, повысить уровень и качество жизни населения, обеспечить связанность территорий России и увеличение международных перевозок.

Разработка комплексного проекта ведется Минвостокразвития России совместно с ФАНУ «Востокгосплан» с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Северный морской путь и Арктика», госкорпораций и организаций.

В настоящее время разрабатываются финансово-экономическая и организационная модель комплексного проекта, перечень взаимосвязанных мероприятий, обеспечивающих комплексное развитие АЗРФ и Трансарктического транспортного коридора, а также инвестиционные проекты, формирующие будущую экономику Российской Арктики. Прорабатываются сценарии развития добычных проектов и промышленных мощностей, анализируются различные варианты загрузки и модернизации портовой инфраструктуры и подходов к ним, синхронизируются планы формирования инфраструктуры безопасности и перспективы развития судоходства.

Трансарктический транспортный коридор – единая система маршрутов, включающая в себя Северный морской путь, связанные с ними внутренние водные пути и объекты транспортной инфраструктуры, направленная на комплексное развитие территорий Арктической зоны Российской Федерации и Дальнего Востока, грузовой базы, а также внутренних, международных и транзитных перевозок грузов и пассажиров вдоль побережья России.

Северный морской путь является ключевым отрезком Трансарктического транспортного коридора. Основу грузопотока по Северному морскому пути до 2035 года обеспечат российские добычные арктические проекты. Одновременно к Трансарктическому транспортному коридору будут подключаться грузопотоки из Центральной России, Урала, Сибири и Дальнего Востока, ориентированные на Северный морской путь. Грузопоток по СМП за последнее десятилетие вырос практически в десять раз – до 38 млн тонн. В структуре перевозимых грузов 86 % составляют углеводороды, 11 % – генеральные грузы и контейнеры.

Комплексное развитие инфраструктуры ведется в рамках Плана развития Северного морского пути: строится ледокольный и грузовой флот, развивается спутниковая группировка. Прорабатываются решения по организации круглогодичной навигации, которые существенно улучшат экономику перевозок. Формируется финансово-экономическая модель развития коридора с учетом перспектив роста грузовой базы.

– Необходимо приоритизировать проекты. Определить, какие из них дадут максимальный эффект для экономики и бюджета и подлежат запуску в первую очередь, а какие могут быть реализованы поэтапно, по мере подтверждения грузовой базы и спроса. Именно для этого нужен документ стратегического планирования, сформированный по территориальному принципу и включающий взаимоувязанные инвестиционные и инновационные проекты, направленные на достижение национальных целей развития и комплексное развитие территорий Арктической зоны и Дальнего Востока. Его назначение – перевести стратегию в согласованный план мероприятий, направленных на увеличение темпов экономического развития, повышение уровня и качества жизни людей, обеспечение связанности территорий России, увеличение международных перевозок, – считает Алексей Чекунков.

Комплексный проект включает четыре взаимоувязанных блока: инвестиционные проекты, логистику, инфраструктуру, социальную сферу, а также развитие опорных населенных пунктов. Планирование выстроено по четырем горизонтам – краткосрочному, среднесрочному, долгосрочному и стратегическому – с покрытием всего периода до 2050 года. Сформирован портфель из 271 крупнейшего проекта развития АЗРФ до 2035 года суммарной стоимостью 32,4 трлн рублей: 93% или 30,2 трлн рублей – внебюджетные инвестиции, лишь 2,3 трлн рублей – бюджетные. Проекты позволят создать порядка 262 тысяч новых рабочих мест.

Инфраструктурные решения комплексного проекта закрывают три задачи: энергоснабжение опорных пунктов и месторождений, транспортную доступность и связанность территорий. Энергетический контур строится на действующих объектах – Кольской АЭС, гидроузле Норильско-Таймырского энергорайона, Билибинской станции – и наращивается за счет модернизации теплоэнергетики и новых проектов: Кольской АЭС-2, атомных станций малой мощности в Норильске, на Чукотке и в Усть-Куйге, плавучего энергоблока для Баимской рудной зоны. К 2035 году это добавляет более 1,3 ГВт мощности там, где сегодня ее физически нет.

Отдельный контур – опорные населенные пункты. Реализация мастер-планов их развития создает условия для привлечения и закрепления трудовых ресурсов в интересах проектов АЗРФ и Трансарктического транспортного коридора. Среди ожидаемых эффектов к 2035 году: прирост валового городского продукта на 58%, 19 трлн рублей инвестиций в новые проекты, 57 тысяч новых рабочих мест в населенных пунктах, рост индекса качества городской среды более чем на 30%. Финансирование мероприятий мастер-планов – 2,9 трлн рублей, из которых 60% внебюджетные источники.

Об участии Архангельской области доложил глава региона Александр Цыбульский: «У нас несколько крупных проектов. Это и проект глубоководного порта. Он сейчас находится на финальной стадии согласования финансово-экономической модели. В ближайшее время мы будем формировать дальнейший план практической реализации, в том числе привлечение партнеров в этот проект, включая частных инвесторов. Важнейшей компетенцией для нас является развитие науки. В первую очередь это судостроение и судоремонт. У нас строится кластер – межвузовский кампус «Арктическая звезда», который может стать базой для таких разработок. Кроме того, мы предлагаем рассмотреть Северодвинск в качестве места, где мог бы возникнуть доковый центр и где могли бы ремонтироваться и строиться среднетоннажные суда для арктического флота».

Подводя итоги совещания, Юрий Трутнев обратил внимание на необходимость взаимоувязанных действий всех участников разработки комплексного проекта. «Мы собираем эту конструкцию: комплексный проект «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора». Это большая работа. В результате этой работы нам необходимо собрать 32 трлн рублей инвестиций, из которых 93% будут произведены за счет внебюджетных источников, за счет инвесторов. Мы должны разведать месторождения полезных ископаемых, расчистить русла рек, построить новые участки железных дорог. Необходимо еще создать условия для жизни людей, сформировать новую социальную инфраструктуру, построить жилье и, возможно, новые населенные пункты. Мы планируем эту работу провести первым этапом до 2030 года, потом до 2035 года. Такой масштабный проект требует координации между всеми федеральными министерствами. Мы понимаем, что бессмысленно реализовывать инвестиционный проект, начинать освоение какого-то месторождения, если к нему не подведена электроэнергия или не пришла дорога, или какой-то этап работ не обеспечен финансированием. Весь этот проект мы разрезали на слои, после этого разделяем его на временные участки, и все это вместе будет работать как глобальный проект на благо всей страны», – резюмировал он. ]]>