Экс-депутата заставят заплатить за разбитые дороги под Тюменью

В Заводоуковском районе Тюменской области развернулось настоящее противостояние между дорожными службами и водителями большегрузов, которые уничтожают трассу Падун — Лебедевка. Шоферы многотонников научились виртуозно обходить закон: завидев весовой контроль, они просто бросают машины на обочине, дожидаясь уезда инспекторов. Об этом корреспонденту URA.RU сообщили в ГКУ ТО «Управление автомобильных дорог» (УАД) в ответ на официальный запрос редакции.

Игра в прятки на обочине

По данным ведомства, весь июнь дорожники совместно с Ространснадзором пытались ловить нарушителей на дороге Падун — Лебедевка и на 107-м километре федеральной трассы Тюмень — Ишим — Омск. Однако кампания по весовому контролю фактически провалилась из-за хитрости водителей самосвалов, перевозящих сыпучие грузы для компании «Поревит», которая принадлежит экс-депутату гордумы Тюмени Геннадию Разницыну.

«В ходе проведения контрольных мероприятий были зафиксированы случаи простоя большегрузных транспортных средств с целью преднамеренного уклонения от взвешивания. В связи с этим привлечение водителей тяжеловесных транспортных средств к административной ответственности не представлялось возможным», — пояснили в управлении автомобильных дорог.

При этом на участках дорог в сторону поселка Лебедевка давно установлены знаки «Движение грузовых автомобилей запрещено», но поток тяжелой техники не прекращается. Водители игнорируют запреты, зная, что наказать их за перегруз практически невозможно, пока они не заедут на весы.

Денег на ремонт нет

Для жителей сел, страдающих от разбитого асфальта, новости неутешительные: капитальный ремонт дорог Падун — Лебедевка и Боровинка — Шестаково — Покровка на 2026 год не предусмотрен. Выделены средства лишь на текущее содержание — устранение так называемых пучинообразований. На одной дороге залатают 500 квадратных метров покрытия, на другой — 100 .

Однако дорожники готовят жесткие меры для бизнеса. Летом 2026 года специалисты проведут дополнительное обследование трасс. Если экспертиза подтвердит, что дорожное полотно разрушено именно тяжеловозами, ГКУ ТО «УАД» официально потребует от компании экс-депутата восстановить покрытие за свой счет.

Ранее URA.RU писало, что из-за машин компании «Поревит», дорога в районе трех сел превратилась в непроходимое месиво. Жители Лебедевки, Шестаково и Боровинки оказались фактически отрезаны от внешнего мира из-за уничтоженной дороги. Печать