Фото с сайта:
Телеграм-канал Евгения Огородникова
Экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о сокращении коммерческих запасов нефти и ГСМ в США и возможных последствиях.«Час X» для американского нефтегаза все ближе. С начала блокировки Ормуза любимой игрой местных компаний был вывоз нефти на экспорт, который установил исторический рекорд. При этом добыча не росла.
Новая любимая игра местного нефтегаза — вывоз дизеля и керосина на дефицитные внешние рынки. На этих несложных товарах нынче можно сделать 100% прибыли. Однако мощности переработки нефти в США — константны.
В результате коммерческие запасы нефти и ГСМ в США резко сократились, упав даже ниже уровней времен Джо Байдена и преснопамятного кризиса 2022 года. Напомним, тот нефтяной пожар дорого обошелся Демократической партии США. Она лишилась большинства в законодательных органах, а потом и президентского кресла. Тушили тот кризис долго и вручную: договаривались с американскими нефтяниками о ценах на бензин, продавливали цены на русскую нефть, распускали стратрезервы и закупали ГСМ на внешних (!) рынках.
И вот на тот же банан наступает Республиканская партия, с одним лишь отличием: вместо атаки на Россию идет атака на Иран, а стратегические и коммерческие запасы нефти резко сократились. Последние исчерпались не только на терминале Кушинг — расчетном для фьючерсов, но и во всей системе: НПЗ, нефтебазах, хранилищах, стратрезервах. Однако где тот минимум, при котором наступает коллапс, — не знает даже Минэнерго США. В любом случае до нуля коммерческие запасы сократиться не могут: необходим объем для поддержания работоспособности всей системы: трубопроводов, насосов, танков, возможности для смешивания сортов и т.д.
При имеющихся запасах в США все может работать, однако они не подразумевают резервов для «нежданчиков»: ураганов, землетрясений, аварий на НПЗ или остановки трубопроводов. В общем, вывезя всю свободную «резервную» нефть, американский нефтегаз поставил всю экономику Штатов на грань дефицита топлива из-за «взмаха крыла бабочки».
Печать